Quelle est la marque de voitures « premium » qui se vend le plus en Espagne ?


Un client de voitures « premium » sur trois a choisi une BMW ou une Mini en 2021. Le constructeur automobile allemand était le leader des ventes sur le marché espagnol des voitures haut de gamme devant Audi et Mercedes-Benz dans une année difficile encore marquée par la pandémie et le manque de composants clés pour le secteur qui a réduit les chiffres de production et de vente. Cela ne s’était pas produit depuis 1993.

BMW a vendu 35 189 voitures l’année dernière, très proche des 35 229 qu’elle a immatriculées en 2020, mais ci-dessus Audi, avec 34 732 unités vendues. La troisième place du podium revient à Mercedes-Benz, qui était en tête du classement ces dernières années avec une baisse de 20,5% à 33 676 inscriptions. De plus, avec ces données, BMW est devenue l’une des dix marques les plus vendues sur le marché automobile espagnol général, qui en 2021 a dominé Siège.

Certains modèles BMW

Certains modèles BMW
Hermann Koepf

Quant à la marque Mini, elle a enregistré 8431 unités immatriculées en 2021 (-5%). Plus précisément, il a augmenté de 0,8 % dans le segment privé. De plus, un client Mini sur quatre a choisi un modèle électrifié. Par modèles, le Compatriote SE hybride rechargeable et 19% Cooper SE électrique. De plus, 52% des ventes sont des modèles Cooper et 35% Cooper SE.

Les clés du succès

Selon Manuel Terroba, président de BMW Group Espagne et Portugal, l’une des clés de son succès a été que « nous avons réussi à mieux gérer la crise des puces que les autres fabricants de l’industrie ». D’ici 2022, la marque bavaroise, qui compte non seulement les divisions BMW et MINI, mais aussi Rolls Royce et BMW Motorrad, espère augmenter ses ventes de 5 % grâce, entre autres, à l’arrivée de modèles électrifiés comme la i4, la berline 100% batterie de la marque, ou le SUV iX.

BMW iX

BMW iX
MANU LOZANO

L’iX est le tout-terrain électrique le plus grand, le plus luxueux et le plus puissant de BMW, une voiture spéciale, qui, pour l’instant, est disponible en deux versions de 326 et 534 ch et à partir de 87 150 euros. Après sa présentation au CES de Las Vegas (USA), le constructeur allemand mettra en vente en juin la BMW iX M60, une version sauvage et rapide de ce SUV électrique qui atteint 619 ch et est capable d’accélérer de 0 à 100 km. / h en 3,8 s.

Intérieur de l'iX

Intérieur de l’iX
Manu Lozano

Par ailleurs, BMW prépare l’arrivée des versions électriques de la Série 7, Série 5, X1 et le premier M avec électrification hybride rechargeable qui a déjà été présenté sous forme de prototype sous le nom de Concept XM.